Городской совет Эшвилла на заседании 25 октября 2022 года принял Закрыть планы GAP. Одновременно реализуются 3 плана с целью укрепления пешеходной сети. Планы соответствуют существующим планам города Эшвилл. Планы Greenway (G), ADA Transition (A) и Pedestrian (P). Процесс планирования начался в 2019 году и возглавил Департамент транспорта.
Планы создают путь вперед для решения Приоритеты видения до 2036 года ниже:
-
Справедливое и разнообразное сообщество
-
Хорошо спланированное и пригодное для жизни сообщество
-
Транспорт и доступность
-
Сплоченное и заинтересованное сообщество.
Цель Плана состоит в том, чтобы сделать Эшвилл местом, где яркие, безопасные и удобные улицы и зеленые насаждения дадут каждому возможность дойти до места назначения и насладиться удобством и пользой для здоровья ходьбы. Программа Close GAP включает 10 целей и 56 рекомендуемых действий для реализации видения. Город Эшвилл будет использовать этот план для определения приоритетов и поиска финансирования для будущих проектов.
Участие сообщества сделало эти планы возможными. Предпочтения и идеи проекта были определены жителями, членами сообщества, посетителями и местными заинтересованными группами. Хотя COVID-19 ограничил количество личного взаимодействия, команда смогла преодолеть ограничения и изменить подход для достижения широкой обратной связи и взаимодействия. Информация была получена посредством опросов, виртуальных публичных встреч и кампаний в СМИ. Дополнительное взаимодействие было реализовано для охвата испаноязычного сообщества и исторических кварталов.
План Greenway (G) представляет два новых типа зеленых дорожек.:
- Neighborhood Greenways, которая будет использовать различные методы для повышения безопасности пешеходов на улицах района.
- естественные наземные тропы для отдыха и более быстрого сообщения в окрестностях.
План перехода ADA (A) согласовывает проекты с необходимыми улучшениями, чтобы сделать Эшвилл ADA доступным.
Сюда входят улучшения:
- пешеходные переходы
- бордюрные пандусы
- нажмите на кнопки
- доступ к автобусным остановкам.
Реализация Плана перехода ADA будет включать ежегодный отчет, в котором будут показаны ход реализации и расходы города за пятилетний период, что будет соответствовать Плану капитального ремонта города (CIP).
Пешеходный план (P) представляет метод определения приоритетов строительства с помощью системы оценок, основанной на 4 критериях:
- Направление и капитал
- Безопасность
- связь
- Общественный вклад.
Оценки определяют необходимость строительства новых тротуаров и ремонта ADA. Пешеходный план фокусируется на новых тротуарах и объектах доступности.
Спасибо нашей команде консультантов из Traffic Planning and Design, Inc; Доступный дизайн для слепых; Мелисса Андерсон, PE; и Equinox Environmental, которые помогли разработать планы.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с Люси Краун по адресу: lcrown@ashevillenc.gov